Ten w pełni syntetyczny olej silnikowy wykonano z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. To nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o najwyższej jakości, który ma spełniać wysokie standardy zużycia paliwa i gwarantować oryginalne osiągi samochodu, zapewniając jednocześnie doskonałą efektywność paliwową i przyspieszenie pojazdu.
Ten w pełni syntetyczny olej silnikowy wykonano z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. To nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o najwyższej jakości, który ma spełniać wysokie standardy zużycia paliwa i gwarantować oryginalne osiągi samochodu, zapewniając jednocześnie doskonałą efektywność paliwową i przyspieszenie pojazdu.
Ten olej silnikowy typu premium wykonano z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. To zupełnie nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o najwyższej jakości, który ma spełniać najwyższe standardy zużycia paliwa i ograniczania hałasu silnika oraz drgań, co przekłada się na wyjątkowe wrażenia podczas jazdy. Olej ten zaprojektowano pod kątem najnowszych silników benzynowych oraz silników stosowanych w hybrydach i benzynowo-elektrycznych pojazdach hybrydowych, w których zalecana jest lepkość 0W-16. Po raz pierwszy wprowadzono go w Japonii, a jego klasa lepkości zwiększa sprawność silników i skraca czas ich rozgrzewania się.
Syntetyczny, uniwersalny olej przekładniowy, który może być stosowany zarówno w manualnych skrzyniach biegów, jak i w przekładniach głównych, w przypadku których olej w standardzie API GL-5 jest zalecany jako olej do całego układu przeniesienia napędu. Zawiera on specjalne dodatki zmniejszające zużycie paliwa i eliminujące problemy ze zmianą przełożeń. Dzięki swej unikatowej formule ograniczane jest do minimum nie tylko zużywanie się komponentów, lecz także korozja i pienienie się. W wysokich temperaturach ten olej przekładniowy jest chroniony przed utlenianiem się.
Specyfikacje i aprobaty: API GL-5, MIL-L-2105 B/C/D
Ten w pełni syntetyczny olej wykonano z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a jego formuła dostosowana jest do szerokiej gamy współczesnych silników. To nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o wysokiej jakości, który zapewnia doskonałe własności jezdne dzięki znacznej redukcji hałasu pracy i drgań silnika oraz gwarantuje oryginalne osiągi samochodu, zapewniając jednocześnie doskonałą efektywność paliwową i przyspieszenie pojazdu.
W pełni syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności, typu premium, opracowany z myślą o zapewnianiu długiej eksploatacji szerokiej gamy różnych typów pojazdów europejskich, japońskich i koreańskich wymagających zgodności z normą ACEA A5 lub B5, zwłaszcza z silnikami marek Ford i Jaguar Land Rover. Zapewnia on silnikom w każdym wieku zwiększoną ochronę w szerokim zakresie temperatur i we wszystkich warunkach jazdy. Opracowano go, aby stale gwarantować najlepsze warunki pracy silników poprzez wyjątkową ochronę przed zużyciem, doskonałe czyszczenie i ogólne właściwości smarne. W porównaniu ze standardowymi olejami przekracza on standardy panujące w branży.
Specyfikacje i aprobaty: ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
Ten w pełni syntetyczny olej wykonano z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a jego formuła dostosowana jest do szerokiej gamy współczesnych silników. To nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o wysokiej jakości, który zapewnia doskonałe własności jezdne dzięki znacznej redukcji hałasu pracy i drgań silnika oraz gwarantuje oryginalne osiągi samochodu, zapewniając jednocześnie doskonałą efektywność paliwową i przyspieszenie pojazdu.
Ta nowa seria produktów o specjalnej formule stworzonej z myślą o samochodach najnowszej generacji została opracowana z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne. ENEOS X spełnia najnowsze przepisy dotyczące emisji i zużycia paliwa, wydłuża żywotność silnika dzięki swojej niskiej zawartości siarki i pozwala uniknąć zjawiska LSPI. Ten zaawansowany, w pełni syntetyczny olej opracowano z myślą o niskoemisyjnych silnikach benzynowych wymagających oleju o niskiej lepkości, a także silnikach benzynowych w akumulatorowych pojazdach elektrycznych (BEV) wyposażonych w Range Extender i hybrydach (HEV) oraz pojazdach hybrydowych z możliwością ładowania (PHEV), zarówno z turbosprężarką, jak i wolnossących, z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim, w przypadku których producent oryginalnego wyposażenia zalecił klasę lepkości 0W-20. Idealny do silników z systemem start-and-stop oraz zalecany do pojazdów marek Honda, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota i Lexus.
Ultranowoczesny, w pełni syntetyczny, uniwersalny olej silnikowy o wysokiej wydajności do silników benzynowych i wysokoprężnych występujących w szerokiej gamie samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych posiadających lub nie katalizator, filtr cząstek stałych, turbosprężarki i systemy wtrysku bezpośredniego. Przy jego opracowywaniu wykorzystano pakiet dodatków o wysokiej wydajności w połączeniu z zaawansowanymi technologicznie, w pełni syntetycznymi olejami bazowymi, co zapewnia mu szybkie oraz stabilne smarowanie oraz wysoką stabilność termiczną w ciężkich warunkach pracy silnika i w szerokim zakresie jego temperatur.
Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C3, Volkswagen VW 505.00/505.01, Mercedes-Benz MB 229.52/229.51/229.31, GM Dexos 2
W pełni syntetyczny olej o wysokiej wydajności opracowany z myślą o samochodach Groupe PSA i szerokiej gamie japońskich oraz koreańskich silników benzynowych i wysokoprężnych. Produkowany jest z wykorzystaniem wysokiej jakości olejów bazowych i dodatków o najwyższej wydajności. To idealny olej do pojazdów z najnowszymi systemami kontroli emisji spalin, wyposażonych w turbosprężarki i systemy bezpośredniego wtrysku, z katalizatorem lub bez.
ENEOS X PRIME SP/C3 zapewnia najbardziej zaawansowaną technologię i najwyższe standardy specyfikacji jakościowych w olejach silnikowych klasy premium opracowanych specjalnie dla szerokiej gamy nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Ta najnowsza i najwyższej jakości gama produktów „made in Japan” w linii produktów ENEOS zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy dzięki znacznej redukcji hałasu i wibracji silnika oraz gwarantuje oryginalne osiągi samochodu, przy doskonałym zużyciu paliwa i doskonałym przyspieszeniu. Dzięki olejowi silnikowemu spełniającemu specyfikację C3, ENEOS X PRIME SP/C3 oferuje zwycięską kombinację zwiększonej ochrony silnika, czystszej pracy i zgodności z najnowszymi normami emisji.
Ten olej silnikowy typu premium wykonano z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. To zupełnie nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o najwyższej jakości, który ma spełniać najwyższe standardy zużycia paliwa i ograniczania hałasu silnika oraz drgań, co przekłada się na wyjątkowe wrażenia podczas jazdy. Olej ten zaprojektowano pod kątem najnowszych silników benzynowych oraz silników stosowanych w hybrydach i benzynowo-elektrycznych pojazdach hybrydowych, w których zalecana jest lepkość 0W-16. Po raz pierwszy wprowadzono go w Japonii, a jego klasa lepkości zwiększa sprawność silników i skraca czas ich rozgrzewania się.
