Opracowany z myślą o najszerszej gamie niskoemisyjnych silników benzynowych, a także silnikach benzynowych w akumulatorowych pojazdach elektrycznych (BEV) wyposażonych w Range Extender, ale stanowi również idealne rozwiązanie w przypadku silników pojazdów hybrydowych (HEV) i hybryd z możliwością ładowania (PHEV), zarówno z turbosprężarką, jak i wolnossących, z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim. Zapewnia ochronę przed nietypowym spalaniem (zjawisko LSPI) w wykonanych w technologii downsizingu, turbodoładowanych silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem w pojazdach z systemem start-and-stop. 

EU0003401N
1834 Przedmioty

Opis

Specyfikacje i aprobaty
API SN/RC
ILSAC GF-6A
Pojemność
1 L
Rodzaj oleju
Syntetyczny
Klasa lepkości
5W-30

11 innych produktów w tej samej kategorii:

Produkt dodany do porównania