Jest to zaprojektowany z myślą o zapewnianiu wydajności OEM w nowych japońskich silnikach benzynowych, ultrazaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości, który opracowano, mając na celu ochronę środowiska naturalnego w samochodach dzięki ograniczonym emisjom.
Ma on sprzyjać obniżaniu emisji w pojazdach dzięki najlepszemu zużyciu paliwa i efektywności środowiskowej w silnikach niskoemisyjnych, włącznie ze wszystkimi hybrydami, gwarantując najlepsze osiągi. Jako kolejna generacja flagowych produktów ENEOS o udoskonalonej specyfikacji jest toprodukt przyjazny środowisku, który gwarantuje wyjątkową oszczędność paliwa. Olej ten zawiera unikalne dodatki organiczne ze związkami molibdenu ograniczającymi tarcie w silniku podczas niskich temperatur i zapewnia niezwykle wysoką stabilność termiczną oraz niską odparowalność.
EU0021401
Opis
Pojemność
1 L
Rodzaj oleju
Syntetyczny
Klasa lepkości
0W-20
Jest to zaprojektowany z myślą o zapewnianiu wydajności OEM w nowych japońskich silnikach benzynowych, ultrazaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości, który opracowano, mając na celu ochronę środowiska naturalnego w samochodach dzięki ograniczonym emisjom.
Wysoko wydajny półsyntetyczny olej do silników 4-suwowych, opracowany specjalnie z myślą o motocyklach japońskich marek Honda, Yamaha, Suzuki i Kawasaki. Odpowiedni również do motocykli o wysokiej mocy, skuterów, motocykli sportowych, ATV, motocykli szosowych, trialowych, terenowych oraz agregatów prądotwórczych z silnikami 4-suwowymi od producentów europejskich i amerykańskich.
Specyfikacje i aprobaty: API SJ, JASO MA2, JASO T903
Wyposażony w technologię X, najnowocześniejsze rozwiązanie dla japońskich płynów chłodzących. Ten wysoce wydajny płyn chłodzący do silników OAT zapewnia doskonałą ochronę przed zamarzaniem i odporność na korozję. Wykorzystując glikol monoetylenowy (MEG) i w pełni organiczny pakiet inhibitorów, zapewnia kompleksową ochronę wszystkich elementów układu chłodzenia. Jako uniwersalne i ekonomiczne rozwiązanie, ENEOS X Ultra Cool BSG zapewnia niezawodne działanie i wydłużoną żywotność w różnych zastosowaniach chłodzenia silnika.
Specyfikacje i aprobaty: BS 6580:1992, BS 6580:2010, NF-R 15-601, ASTM D3306-20 Type III, CUNA NC 956-16, SAE J1034, UNE 26-361-88/1
Wysokowydajny koncentrat płynu chłodniczego typu „long life” do szerokiej gamy pojazdów, o wyjątkowej zdolności do wymiany ciepła. Opracowany specjalnie z myślą o aluminiowych blokach silników, odpowiedni jako ciecz grzewcza i jako płyn chłodzący we wszystkich silnikach spalinowych. Przeszedł intensywne testy na dystansie ponad 100.000.000 km we flotach obejmujących zarówno pojazdy użytkowe, jak i samochody osobowe. Bazuje na glikolu etylenowym i zapewnia ochronę przed wrzeniem oraz zamarzaniem w temperaturze nawet -69°C. Dzięki doskonałej technologii OAT gwarantuje długą żywotność materiału poprzez niewyczerpujący się inhibitor korozji i bezobsługową ochronę. Zatwierdzony przez wiodących producentów silników, w tym marki Ford, Mercedes-Benz, GM, MAN i Volkswagen.
W pełni syntetyczny olej opracowany z myślą o nowoczesnych technologiach silnikowych marek Toyota, Honda oraz innych silników producentów japońskich, francuskich i włoskich. Zaprojektowano go do systemów recyrkulacji spalin o przedłużonej trwałości i najwyższej wydajności w silnikach wymagających zgodności z normą ACEA C3 lub C2, a zapewnia on dłuższą żywotność filtrów DPF i katalizatorów TWC oraz niskie zużycie paliwa. Dzięki badaniom przeprowadzanym przez producentów samochodów w ostatnich latach emisje szkodliwych spalin zdołano zmniejszyć aż o połowę.
Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C3/C2, Mercedes-Benz MB 229.51, Volkswagen VW 505.00/505.01, GM Dexos 2, PSA B71 2290
Wysokowydajny płyn chłodniczy typu „long life” do szerokiej gamy pojazdów, o wyjątkowej zdolności do wymiany ciepła. Opracowany specjalnie z myślą o aluminiowych blokach silników, odpowiedni jako ciecz grzewcza i jako płyn chłodzący we wszystkich silnikach spalinowych. Przeszedł intensywne testy na dystansie ponad 100.000.000 km we flotach obejmujących zarówno pojazdy użytkowe, jak i samochody osobowe. Bazuje na glikolu etylenowym i zapewnia ochronę przed wrzeniem oraz zamarzaniem w temperaturze nawet -69°C. Dzięki doskonałej technologii OAT gwarantuje długą żywotność materiału poprzez niewyczerpujący się inhibitor korozji i bezobsługową ochronę. Zatwierdzony przez wiodących producentów silników, w tym marki Ford, Mercedes-Benz, GM, MAN i Volkswagen.
Półsyntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności do 4-suwowych silników motocyklowych, opracowany specjalnie z myślą o zastosowaniu terenowym dzięki starannie dobranej bazie, aby zapewniać maksymalną moc przy wysokim obciążeniu, jakie panuje w silnikach wyczynowych. Opracowany w celu zapewniania doskonałych wrażeń z jazdy, gwarantuje udoskonalone właściwości pod względem redukcji tarcia, aby ograniczać do minimum straty powodowane przez tarcie, a jednocześnie zapewniać niezbędną ochronę przed zużyciem pierścieni i zatarciem tłoków.
Specyfikacje i aprobaty: API SJ, JASO MA2, JASO T903
Zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy o najwyższej wydajności do nowoczesnych silników diesla Groupe PSA, a także do samochodów wiodących producentów japońskich i koreańskich wymagających zgodności z normą 0W-30, ACEA C2.
Wysokiej jakości olej mineralny, opracowany z myślą o optymalnej ochronie silników 4-suwowych montowanych w motocyklach miejskich, terenowych, trialowych, ATV i motorowerach ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem mokrym lub suchym, z katalizatorem lub bez. Opracowany do motocykli tradycyjnych i cruiserów w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed wysokim ciśnieniem i długiej trwałości silnika oraz przekładni. Ogranicza zużycie silnika i skrzyni biegów oraz pomaga utrzymywać czystość silnika. Zapewnia optymalne tarcie płytek sprzęgła mokrego i idealne blokowanie sprzęgła przy rozruchu, przyspieszaniu oraz wysokiej prędkości.
Opracowany z myślą o sinikach o wysokiej mocy w samochodach sportowych. Ten w pełni syntetyczny olej o najwyższych osiągach zapewnia wyjątkowe wykorzystanie mocy i momentu silnika. Poprzez połączenie olejów bazowych o najwyższej wydajności z wydajnymi dodatkami zapewnia on stabilny film smarujący przy wysokich temperaturach i w najbardziej wymagających warunkach panujących podczas wyścigów, rajdów, driftingu czy rallycrossu, a także podczas jazdy po drogach utwardzonych i w terenie.
W pełni syntetyczny olej o wysokiej wydajności, opracowany specjalnie z myślą o szerokiej gamie nowoczesnych silników marek Ford i Jaguar Land Rover wymagających klasy lepkości 5W-20. Ten niskopopiołowy olej silnikowy zaprojektowano do systemów recyrkulacji spalin o przedłużonej trwałości i najwyższej wydajności w silnikach wymagających zgodności z najnowszą normą ACEA C5, a zapewnia on wyjątkowe korzyści w zakresie oszczędności paliwa.
Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
W pełni syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów, opracowany z myślą o spełnianiu wymagań związanych z nowoczesnymi stylami jazdy i częstą jazdą na krótkich dystansach po mieście, zmienianiem biegów oraz wyłączaniem i uruchamianiem samochodu, co może w ogromnym stopniu obciążać skrzynie biegów i kluczowe elementy przekładni, a także z myślą o trwałości olejów przekładniowych pracujących w ekstremalnych warunkach. Przy tworzeniu go zastosowano zaawansowaną technologię w celu zapewniania najwyższej ochrony skrzyni biegów, zapobiegania zużyciu czy wstrząsom i sprzyjaniu bardziej płynnej jeździe samochodami wyposażonymi w skrzynie dwusprzęgłowe typu DCT i DSG.
Specyfikacje i aprobaty: Volkswagen VW G 052.529, Ford WSS-M2C936A (dwusprzęgłowe)
Ten olej silnikowy typu premium wykonano z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. Ten produkt ENEOS zapewnia doskonałe przyspieszenie i ochronę przed nietypowym spalaniem (zjawisko LSPI) w wykonanych w technologii downsizingu silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem. Jako najlepszy produkt w gamie ENEOS został on opracowany z myślą o wszystkich wysokowydajnych silnikach benzynowych o wysokich osiągach, a także silnikach pojazdów hybrydowych (HEV) i hybryd z możliwością ładowania (PHEV), zarówno z turbosprężarką, jak i wolnossących, z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim. Seria ENEOS X PRIME, określana również mianem „golden blood”, stanowi najwyższe osiągnięcie firmy w opracowywaniu produktów przyszłości, które są w stanie zapewniać niezrównany komfort jazdy.
Jest to zaprojektowany z myślą o zapewnianiu wydajności OEM w nowych japońskich silnikach benzynowych, ultrazaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości, który opracowano, mając na celu ochronę środowiska naturalnego w samochodach dzięki ograniczonym emisjom.
Ta nowa seria produktów o specjalnej formule stworzonej z myślą o samochodach najnowszej generacji została opracowana z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne. ENEOS X spełnia najnowsze przepisy dotyczące emisji i zużycia paliwa, wydłuża żywotność silnika dzięki swojej niskiej zawartości siarki i pozwala uniknąć zjawiska LSPI. Ten zaawansowany, w pełni syntetyczny olej opracowano z myślą o niskoemisyjnych silnikach benzynowych wymagających oleju o niskiej lepkości, a także silnikach benzynowych w akumulatorowych pojazdach elektrycznych (BEV) wyposażonych w Range Extender i hybrydach (HEV) oraz pojazdach hybrydowych z możliwością ładowania (PHEV), zarówno z turbosprężarką, jak i wolnossących, z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim, w przypadku których producent oryginalnego wyposażenia zalecił klasę lepkości 0W-20. Idealny do silników z systemem start-and-stop oraz zalecany do pojazdów marek Honda, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota i Lexus.
Półsyntetyczny olej silnikowy zalecany do szerokiej gamy silników benzynowych i wysokoprężnych. Z powodu wysokiego wskaźnika lepkości i bazy syntetycznej zapewnia on bezproblemowy rozruch na zimno i doskonały film olejowy przy wysokich temperaturach. Dzięki wybranemu pakietowi dodatków dba on o bezproblemową pracę silnika. Ponadto, za sprawą doskonałych właściwości detergencyjnych i dyspersyjnych olej ten gwarantuje czystość i niezawodność silnika.
Specyfikacje i aprobaty: API SL/CF, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz MB 229.1, Volkswagen VW 501.01/505.00
Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki Renault, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika.
