Lista produktów marki Eneos

Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki BMW, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika. 

Specyfikacje i aprobaty: ACEA C2, API SN Plus, BMW LongLife LL-12FE

Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki BMW, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika. 

Specyfikacje i aprobaty: ACEA C2, API SN Plus, BMW LongLife LL-12FE

Cena za 1l = 38,03 zł

Zaprojektowany do najnowszych silników Mercedes-Benz, ten ultra-zaawansowany, w pełni syntetyczny olej o niskiej lepkości jest jednym z najnowszych olejów ENEOS dostosowanych do specjalnych wymagań producentów. Został opracowany, aby dotrzymać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, zmniejszyć emisję spalin i poprawić cykl życia silnika oraz jego wydajność. Opracowany na bazie najwyższej jakości w pełni syntetycznych olejów bazowych z dedykowanym pakietem dodatków uszlachetniających, jest zaawansowanym technologicznie ekskluzywnym produktem, przeznaczonym do pojazdów Mercedes-Benz wymagających lepkości 0W-20, homologacja MB 229.71. Zapewnia wyjątkową trwałość silnika, zwiększoną czystość tłoków, ochronę przed osadami i zużyciem. Dzięki technologii niskiej lepkości z wysokim wskaźnikiem lepkości i dodatkami o niskim współczynniku tarcia, zapewnia najwyższą oszczędność paliwa i zmniejszoną emisję spalin, spełniając surowe normy europejskie.

Specyfikacje i aprobaty: ACEA C5, Mercedes-Benz MB 229.71

Zaprojektowany do najnowszych silników Mercedes-Benz, ten ultra-zaawansowany, w pełni syntetyczny olej o niskiej lepkości jest jednym z najnowszych olejów ENEOS dostosowanych do specjalnych wymagań producentów. Został opracowany, aby dotrzymać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, zmniejszyć emisję spalin i poprawić cykl życia silnika oraz jego wydajność. Opracowany na bazie najwyższej jakości w pełni syntetycznych olejów bazowych z dedykowanym pakietem dodatków uszlachetniających, jest zaawansowanym technologicznie ekskluzywnym produktem, przeznaczonym do pojazdów Mercedes-Benz wymagających lepkości 0W-20, homologacja MB 229.71. Zapewnia wyjątkową trwałość silnika, zwiększoną czystość tłoków, ochronę przed osadami i zużyciem. Dzięki technologii niskiej lepkości z wysokim wskaźnikiem lepkości i dodatkami o niskim współczynniku tarcia, zapewnia najwyższą oszczędność paliwa i zmniejszoną emisję spalin, spełniając surowe normy europejskie.

Specyfikacje i aprobaty: ACEA C5, Mercedes-Benz MB 229.71

Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki Renault, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika. 

Specyfikacje i aprobaty: ACEA C3, Renault RN17

Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki Renault, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika. 

Specyfikacje i aprobaty: ACEA C3, Renault RN17

Cena za 1l = 37,49 zł

Ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości to jeden z pierwszych olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzony z myślą o spełnianiu specyficznych wymagań producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika. W jego formule zawarto najwyższej jakości, w pełni syntetyczne oleje bazowe ze specjalnym pakietem dodatków. 

Specyfikacje i aprobaty: Volkswagen VW 508.00/509.00, Porsche C20

Ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości to jeden z pierwszych olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzony z myślą o spełnianiu specyficznych wymagań producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika. W jego formule zawarto najwyższej jakości, w pełni syntetyczne oleje bazowe ze specjalnym pakietem dodatków. 

Specyfikacje i aprobaty: Volkswagen VW 508.00/509.00, Porsche C20

Cena za 1l = 44,39 zł

Zaprojektowany do najnowszych silników Volvo, ten ultra-zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości jest jednym z najnowszych produktów ENEOS dostosowanych do wymagań konkretnego producenta. Opracowany, aby dotrzymać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, zapewnia redukcję emisji oraz wydłużoną żywotność i wydajność silnika. Jest to unikalny, zaawansowany technologicznie produkt, opracowany na bazie w pełni syntetycznych olejów bazowych klasy premium z dedykowanym pakietem dodatków uszlachetniających dla najnowszych pojazdów Volvo wymagających oleju SAE 0W-20. Dzięki technologii niskiej lepkości z wysokim wskaźnikiem lepkości i dodatkami o niskim współczynniku tarcia, zapewnia najwyższą oszczędność paliwa i niską emisję spalin, spełniając surowe normy europejskie.

Specyfikacje i aprobaty: VACEA C5, Volvo VCC RBS0-2AE

Zaprojektowany do najnowszych silników Volvo, ten ultra-zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości jest jednym z najnowszych produktów ENEOS dostosowanych do wymagań konkretnego producenta. Opracowany, aby dotrzymać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, zapewnia redukcję emisji oraz wydłużoną żywotność i wydajność silnika. Jest to unikalny, zaawansowany technologicznie produkt, opracowany na bazie w pełni syntetycznych olejów bazowych klasy premium z dedykowanym pakietem dodatków uszlachetniających dla najnowszych pojazdów Volvo wymagających oleju SAE 0W-20. Dzięki technologii niskiej lepkości z wysokim wskaźnikiem lepkości i dodatkami o niskim współczynniku tarcia, zapewnia najwyższą oszczędność paliwa i niską emisję spalin, spełniając surowe normy europejskie.

Specyfikacje i aprobaty: VACEA C5, Volvo VCC RBS0-2AE

Ten olej silnikowy typu premium wykonano z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. To zupełnie nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o najwyższej jakości, który ma spełniać najwyższe standardy zużycia paliwa i ograniczania hałasu silnika oraz drgań, co przekłada się na wyjątkowe wrażenia podczas jazdy. Olej ten zaprojektowano pod kątem najnowszych silników benzynowych oraz silników stosowanych w hybrydach i benzynowo-elektrycznych pojazdach hybrydowych, w których zalecana jest lepkość 0W-16. Po raz pierwszy wprowadzono go w Japonii, a jego klasa lepkości zwiększa sprawność silników i skraca czas ich rozgrzewania się.

Specyfikacje i aprobaty: API SP/RC, ILSAC GF-6B

Ten olej silnikowy typu premium wykonano z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. To zupełnie nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o najwyższej jakości, który ma spełniać najwyższe standardy zużycia paliwa i ograniczania hałasu silnika oraz drgań, co przekłada się na wyjątkowe wrażenia podczas jazdy. Olej ten zaprojektowano pod kątem najnowszych silników benzynowych oraz silników stosowanych w hybrydach i benzynowo-elektrycznych pojazdach hybrydowych, w których zalecana jest lepkość 0W-16. Po raz pierwszy wprowadzono go w Japonii, a jego klasa lepkości zwiększa sprawność silników i skraca czas ich rozgrzewania się.

Specyfikacje i aprobaty: API SP/RC, ILSAC GF-6B