Jest 27 produktów.
Aktywne filtry
Ten wysoce specjalistyczny olej do przekładni bezstopniowych opracowano z zastosowaniem własnej technologii ENEOS SUSTINA przy użyciu W BASE i technologii wydajnych dodatków do kontroli tarcia – FC Technology. W BASE to najnowocześniejszy olej syntetyczny, który opracowano w oparciu o strukturę chemiczną idealnego oleju bazowego.
Ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości to jeden z pierwszych olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzony z myślą o spełnianiu specyficznych wymagań producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika. W jego formule zawarto najwyższej jakości, w pełni syntetyczne oleje bazowe ze specjalnym pakietem dodatków.
Specyfikacje i aprobaty: Volkswagen VW 508.00/509.00, Porsche C20
Syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów, opracowany specjalnie z myślą o przekładniach automatycznych w pojazdach marek GM i Ford, a także wielu innych producentów samochodowych. Jest to również odpowiedni olej do układów wspomagania kierownicy, niektórych układów hydraulicznych i sprężarek powietrza, w których wymagana jest wyjątkowo wysoka płynność oleju przy niskich temperaturach.
Specyfikacje i aprobaty: GM Dexron III G, Allison C-4, Ford Mercon, Mercedes-Benz MB 236.1, Voith 55.6335, ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11B/14A/17C, MAN Type Z1/V1, Caterpillar TO-2
Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki Renault, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika.
Specyfikacje i aprobaty: ACEA C3, Renault RN17
W pełni syntetyczny, wydajny paliwowo olej o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń biegów pojazdów marek Lexus, Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Volkswagen, GM i Ford. Zawiera oleje bazowe typu premium, o poprawionej odporności na utlenianie i stabilności termicznej, oraz polepszacz indeksu lepkości o niskiej masie cząsteczkowej, aby zapewniać wysoką odporność na ścinanie mechaniczne i zmęczenie materiału.
Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki BMW, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika.
Specyfikacje i aprobaty: ACEA C2, API SN Plus, BMW LongLife LL-12FE
Cena za 1l = 38,03 zł
Ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności do silników z Volkswagen Group wymagających zgodności ze specyfikacją LongLife 504.00 dla silników benzynowych lub 507.00 w przypadku diesli.
Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C3, Volkswagen VW 504.00/507.00, Mercedes-Benz MB 229.51/229.31, BMW LongLife LL-04, Porsche C30
Wysokowydajny olej zaprojektowany z myślą o szerokiej gamie pojazdów, a zwłaszcza o rynkach europejskich, przeznaczony zarówno do silników benzynowych, jak i do diesli, wyposażonych w filtr DPF lub nie. Przeznaczony do najnowszych, ale też starszych silników, w których wymagana jest dodatkowa skuteczność oczyszczania i wyższe wykorzystanie mocy jednostki napędowej. Stanowi idealne rozwiązanie w przypadku szerokiej gamy silników, włącznie z wyposażonymi w turbosprężarkę silnikami wysokoprężnymi.
Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C3
Tworzone z myślą o silnikach o wysokiej mocy oleje z serii SUSTINA zapewniają wyjątkową oszczędność energii, jednocześnie sprzyjając optymalnemu wykorzystywaniu mocy i momentu silnika. Dzięki połączeniu W BASE i ZP Technology zapewniają one jedne z najwyższych na świecie poziomów smarowania za sprawą stabilnego filmu olejowego w najbardziej wymagających warunkach. Wskaźnik lepkości jest o około 15% wyższy niż w standardowych syntetycznych olejach bazowych, co oznacza, że lepkość w mniejszym stopniu ulega zmianie wraz ze zmieniającą się temperaturą silnika.
Specyfikacje i aprobaty: API SN
Produkt flagowy marki, zgodny z najnowszymi wskaźnikami oszczędności energii oraz panującymi trendami w zakresie ochrony środowiska, jeśli chodzi o emisje między innymi dwutlenku węgla. Specjalnie zaprojektowany z myślą o pojazdach z certyfikatem niskoemisyjnym, by zapewniać bezkonkurencyjne w całej branży zużycie paliwa, a także o tych kierowcach, dla których liczy się szczególna dbałość o środowisko, wykraczająca poza wszelkie standardy motoryzacyjne.
Specyfikacje i aprobaty: API SN/RC, ILSAC GF-5
Cena za 1l = 52,10 zł
Zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy o najwyższej wydajności do nowoczesnych silników diesla Groupe PSA, a także do samochodów wiodących producentów japońskich i koreańskich wymagających zgodności z normą 0W-30, ACEA C2.
Specyfikacje i aprobaty: ACEA C2, PSA B71 2312
Cena za 1l = 42,15 zł
Olej przekładniowy o wysokiej wydajności do przekładni hipoidalnych i zwolnic w piastach, opracowany z wykorzystaniem technologii siarkowo-fosforowej, która zapewnia doskonałą ochronę kół zębatych przed kontaktem metalu z metalem w najbardziej wymagających warunkach, nawet podczas gwałtownych obciążeń. Zawiera specjalne dodatki pozostawiające film ochronny na powierzchniach, aby zapobiegać zużyciu i korozji komponentów. Dzięki swojej udoskonalonej lepkości może być stosowany w warunkach niskiej temperatury otoczenia. Zalecany do stosowania w mechanizmach różnicowych typu stożkowego, stożkowego o łukowej linii zęba i hipoidalnego (zarówno z pojedynczym, jak i z podwójnym reduktorem) oraz w przystawkach odbioru mocy, w których wymagana jest zgodność z normą API GL-5.
