ENEOS SUSTINA 0W-50 1L

W pełni syntetyczny olej o wysokiej wydajności, opracowany specjalnie z myślą o szerokiej gamie nowoczesnych silników marek Ford i Jaguar Land Rover wymagających klasy lepkości 5W-20. Ten niskopopiołowy olej silnikowy zaprojektowano do systemów recyrkulacji spalin o przedłużonej trwałości i najwyższej wydajności w silnikach wymagających zgodności z najnowszą normą ACEA C5, a zapewnia on wyjątkowe korzyści w zakresie oszczędności paliwa. 

Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004

Wysokiej jakości olej mineralny, opracowany z myślą o optymalnej ochronie silników 4-suwowych montowanych w motocyklach miejskich, terenowych, trialowych, ATV i motorowerach ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem mokrym lub suchym, z katalizatorem lub bez. Opracowany do motocykli tradycyjnych i cruiserów w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed wysokim ciśnieniem i długiej trwałości silnika oraz przekładni. Ogranicza zużycie silnika i skrzyni biegów oraz pomaga utrzymywać czystość silnika. Zapewnia optymalne tarcie płytek sprzęgła mokrego i idealne blokowanie sprzęgła przy rozruchu, przyspieszaniu oraz wysokiej prędkości.

W pełni syntetyczny olej o wysokiej wydajności, opracowany specjalnie z myślą o szerokiej gamie nowoczesnych silników marek Ford i Jaguar Land Rover wymagających klasy lepkości 5W-20. Ten niskopopiołowy olej silnikowy zaprojektowano do systemów recyrkulacji spalin o przedłużonej trwałości i najwyższej wydajności w silnikach wymagających zgodności z najnowszą normą ACEA C5, a zapewnia on wyjątkowe korzyści w zakresie oszczędności paliwa. 

Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004

Cena za 1l = 32,20 zł

Ten w pełni syntetyczny olej silnikowy wykonano z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. To nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o najwyższej jakości, który ma spełniać wysokie standardy zużycia paliwa i gwarantować oryginalne osiągi samochodu, zapewniając jednocześnie doskonałą efektywność paliwową i przyspieszenie pojazdu.

W pełni syntetyczny olej do silników motocykli wyścigowych. Jest to najbardziej zaawansowany, ultrawydajny olej do motocykli z wyczynowymi silnikami 4-suwowymi, ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem suchym lub mokrym, pracujących z bardzo wysoką prędkością i temperaturą: motocykli sportowych, typu speedbike, z kategorii Supersport, enduro, startujących w zawodach uphill/drag race, dirtbikes i motocykli typu MX, ATV oraz motorowerów. Zapewnia najlepsze efekty pod względem wyczucia skrzyni, przyspieszenia, odczuwanego momentu i reakcji przepustnicy. 

Specyfikacje i aprobaty: API SL, JASO MA2, JASO T903

Cena za 1l = 52,90 zł

Olej półsyntetyczny o wysokiej wydajności opracowany z myślą o skuterach, maxi-skuterach, trójkołowcach i motocyklach ze sprzęgłem suchym oraz silnikiem 4-suwowym, z katalizatorem lub bez. Opracowany do wszystkich skuterów poruszających się w warunkach miejskich i udoskonalony przy użyciu bazy syntetycznej mającej zapewniać wyjątkową ochronę podczas ekstremalnych warunków, rozruchu zimnego silnika, krótkich i długich jazd miejskich, wysokich temperatur i pracy silnika na biegu jałowym podczas postoju na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną oraz w korku. Pozwali na utrzymywanie zużycia oleju na niskim poziomie oraz oczyszczanie silnika, aby uniknąć osadów.

Specyfikacje i aprobaty: API SJ, JASO MB

W pełni syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów, opracowany z myślą o spełnianiu najwyższych wymogów dotyczących jakości w przypadku wielu rodzajów azjatyckich skrzyń CVT. Zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa, dłuższe okresy międzyprzeglądowe i optymalizuje redukcję hałasu. Odpowiedni do zarówno skrzyń CVT wyposażonych w paski, jak i tych posiadających łańcuchy, zalecany jest do większości samochodów azjatyckich, takich marek jak Toyota, Nissan, Honda, Subaru, Mazda, Mitsubishi. Może być stosowany w szerokiej gamie skrzyń CVT zarówno z paskami, jak i z łańcuchami, i jest kompatybilny z wieloma najnowszymi przekładniami CVT, w tym Nissan NS-3, Toyota FE, Honda HCF-2, Subaru CVTF-II. Nie zaleca się go do skrzyni CVT Toyota Hybrid i CVT Nissan Extroid.

Najbardziej zaawansowany olej do czterosuwowych silników wyścigowych z całkowicie syntetyczną bazą zawierającą estry, do motocykli wyczynowych i enduro z wyczynowymi silnikami 4-suwowymi, ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem suchym lub mokrym, pracujących z bardzo wysoką prędkością i temperaturą: motocykli sportowych, typu speedbike, MotoGP, Supersport, Endurance, startujących w zawodach typu uphill/drag race, dirtbikes i motocykli typu MX, ATV oraz motorowerów. Zalecany zwłaszcza do motocykli marki KTM.

Specyfikacje i aprobaty: API SL, JASO MA

Wysoko wydajny półsyntetyczny olej do silników 2-suwowych, opracowany specjalnie z myślą o motocyklach japońskich marek Honda, Yamaha, Suzuki i Kawasaki. Odpowiedni również do motocykli o wysokiej mocy, skuterów, motocykli sportowych, ATV, motocykli szosowych, trialowych, terenowych oraz agregatów prądotwórczych z silnikami 2-suwowymi od producentów europejskich i amerykańskich. 

Specyfikacje i aprobaty: API TC, ISO-L-EGD, JASO FC/FD (niskodymny), proporcja mieszania: od 2% do 4% zgodnie z zaleceniami producentów

Półsyntetyczny olej silnikowy zalecany do szerokiej gamy silników benzynowych i wysokoprężnych. Z powodu wysokiego wskaźnika lepkości i bazy syntetycznej zapewnia on bezproblemowy rozruch na zimno i doskonały film olejowy przy wysokich temperaturach. Dzięki wybranemu pakietowi dodatków dba on o bezproblemową pracę silnika. Ponadto, za sprawą doskonałych właściwości detergencyjnych i dyspersyjnych olej ten gwarantuje czystość i niezawodność silnika.

Specyfikacje i aprobaty: API SL/CF, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz MB 229.1, Volkswagen VW 501.01/505.00

Ultranowoczesny, w pełni syntetyczny, uniwersalny olej silnikowy o wysokiej wydajności do silników benzynowych i wysokoprężnych występujących w szerokiej gamie samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych posiadających lub nie katalizator, filtr cząstek stałych, turbosprężarki i systemy wtrysku bezpośredniego. Przy jego opracowywaniu wykorzystano pakiet dodatków o wysokiej wydajności w połączeniu z zaawansowanymi technologicznie, w pełni syntetycznymi olejami bazowymi, co zapewnia mu szybkie oraz stabilne smarowanie oraz wysoką stabilność termiczną w ciężkich warunkach pracy silnika i w szerokim zakresie jego temperatur. 

Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C3, Volkswagen VW 505.00/505.01, Mercedes-Benz MB 229.52/229.51/229.31, GM Dexos 2

Cena za 1l = 36,00 zł

Opracowany z myślą o sinikach o wysokiej mocy w samochodach sportowych. Ten w pełni syntetyczny olej o najwyższych osiągach zapewnia wyjątkowe wykorzystanie mocy i momentu silnika. Poprzez połączenie olejów bazowych o najwyższej wydajności z wydajnymi dodatkami zapewnia on stabilny film smarujący przy wysokich temperaturach i w najbardziej wymagających warunkach panujących podczas wyścigów, rajdów, driftingu czy rallycrossu, a także podczas jazdy po drogach utwardzonych i w terenie.

Specyfikacje i aprobaty: ACEA A3/B3/B4

Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki BMW, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika. 

Specyfikacje i aprobaty: ACEA C2, API SN Plus, BMW LongLife LL-12FE

W pełni syntetyczny olej o wysokiej wydajności, opracowany specjalnie z myślą o szerokiej gamie nowoczesnych silników marek Ford i Jaguar Land Rover wymagających klasy lepkości 5W-20. Ten niskopopiołowy olej silnikowy zaprojektowano do systemów recyrkulacji spalin o przedłużonej trwałości i najwyższej wydajności w silnikach wymagających zgodności z najnowszą normą ACEA C5, a zapewnia on wyjątkowe korzyści w zakresie oszczędności paliwa. 

Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004

Cena za 1l = 31,67 zł

W pełni syntetyczny olej do silników motocykli wyścigowych. Jest to najbardziej zaawansowany, ultrawydajny olej do motocykli z wyczynowymi silnikami 4-suwowymi, ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem suchym lub mokrym, pracujących z bardzo wysoką prędkością i temperaturą: motocykli sportowych, typu speedbike, z kategorii Supersport, enduro, startujących w zawodach uphill/drag race, dirtbikes i motocykli typu MX, ATV oraz motorowerów. Zapewnia najlepsze efekty pod względem wyczucia skrzyni, przyspieszenia, odczuwanego momentu i reakcji przepustnicy. 

Specyfikacje i aprobaty: API SL, JASO MA2, JASO T903

Wysokiej jakości olej mineralny, opracowany z myślą o optymalnej ochronie silników 4-suwowych montowanych w motocyklach miejskich, terenowych, trialowych, ATV i motorowerach ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem mokrym lub suchym, z katalizatorem lub bez. Opracowany do motocykli tradycyjnych i cruiserów w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed wysokim ciśnieniem i długiej trwałości silnika oraz przekładni. Ogranicza zużycie silnika i skrzyni biegów oraz pomaga utrzymywać czystość silnika. Zapewnia optymalne tarcie płytek sprzęgła mokrego i idealne blokowanie sprzęgła przy rozruchu, przyspieszaniu oraz wysokiej prędkości.

Cena za 1l = 27,64 zł