W pełni syntetyczny olej o wysokiej wydajności opracowany z myślą o samochodach Groupe PSA i szerokiej gamie japońskich oraz koreańskich silników benzynowych i wysokoprężnych. Produkowany jest z wykorzystaniem wysokiej jakości olejów bazowych i dodatków o najwyższej wydajności. To idealny olej do pojazdów z najnowszymi systemami kontroli emisji spalin, wyposażonych w turbosprężarki i systemy bezpośredniego wtrysku, z katalizatorem lub bez.
Ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności do silników z Volkswagen Group wymagających zgodności ze specyfikacją LongLife 504.00 dla silników benzynowych lub 507.00 w przypadku diesli.
Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C3, Volkswagen VW 504.00/507.00, Mercedes-Benz MB 229.51/229.31, BMW LongLife LL-04, Porsche C30
Syntetyczny, uniwersalny olej przekładniowy, który może być stosowany zarówno w manualnych skrzyniach biegów, jak i w przekładniach głównych, w przypadku których olej w standardzie API GL-5 jest zalecany jako olej do całego układu przeniesienia napędu. Zawiera on specjalne dodatki zmniejszające zużycie paliwa i eliminujące problemy ze zmianą przełożeń. Dzięki swej unikatowej formule ograniczane jest do minimum nie tylko zużywanie się komponentów, lecz także korozja i pienienie się. W wysokich temperaturach ten olej przekładniowy jest chroniony przed utlenianiem się.
Specyfikacje i aprobaty: API GL-5, MIL-L-2105 B/C/D
Wysokowydajny olej zaprojektowany z myślą o szerokiej gamie pojazdów, a zwłaszcza o rynkach europejskich, przeznaczony zarówno do silników benzynowych, jak i do diesli, wyposażonych w filtr DPF lub nie. Przeznaczony do najnowszych, ale też starszych silników, w których wymagana jest dodatkowa skuteczność oczyszczania i wyższe wykorzystanie mocy jednostki napędowej. Stanowi idealne rozwiązanie w przypadku szerokiej gamy silników, włącznie z wyposażonymi w turbosprężarkę silnikami wysokoprężnymi.
W pełni syntetyczny olej o wysokiej wydajności opracowany z myślą o samochodach Groupe PSA i szerokiej gamie japońskich oraz koreańskich silników benzynowych i wysokoprężnych. Produkowany jest z wykorzystaniem wysokiej jakości olejów bazowych i dodatków o najwyższej wydajności. To idealny olej do pojazdów z najnowszymi systemami kontroli emisji spalin, wyposażonych w turbosprężarki i systemy bezpośredniego wtrysku, z katalizatorem lub bez.
ENEOS X PRIME SP/C3 zapewnia najbardziej zaawansowaną technologię i najwyższe standardy specyfikacji jakościowych w olejach silnikowych klasy premium opracowanych specjalnie dla szerokiej gamy nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Ta najnowsza i najwyższej jakości gama produktów „made in Japan” w linii produktów ENEOS zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy dzięki znacznej redukcji hałasu i wibracji silnika oraz gwarantuje oryginalne osiągi samochodu, przy doskonałym zużyciu paliwa i doskonałym przyspieszeniu. Dzięki olejowi silnikowemu spełniającemu specyfikację C3, ENEOS X PRIME SP/C3 oferuje zwycięską kombinację zwiększonej ochrony silnika, czystszej pracy i zgodności z najnowszymi normami emisji.
W pełni syntetyczny olej o wysokiej wydajności, opracowany specjalnie z myślą o szerokiej gamie nowoczesnych silników marek Ford i Jaguar Land Rover wymagających klasy lepkości 5W-20. Ten niskopopiołowy olej silnikowy zaprojektowano do systemów recyrkulacji spalin o przedłużonej trwałości i najwyższej wydajności w silnikach wymagających zgodności z najnowszą normą ACEA C5, a zapewnia on wyjątkowe korzyści w zakresie oszczędności paliwa.
Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
ENEOS X PRIME SP/C3 zapewnia najbardziej zaawansowaną technologię i najwyższe standardy specyfikacji jakościowych w olejach silnikowych klasy premium opracowanych specjalnie dla szerokiej gamy nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Ta najnowsza i najwyższej jakości gama produktów „made in Japan” w linii produktów ENEOS zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy dzięki znacznej redukcji hałasu i wibracji silnika oraz gwarantuje oryginalne osiągi samochodu, przy doskonałym zużyciu paliwa i doskonałym przyspieszeniu. Dzięki olejowi silnikowemu spełniającemu specyfikację C3, ENEOS X PRIME SP/C3 oferuje zwycięską kombinację zwiększonej ochrony silnika, czystszej pracy i zgodności z najnowszymi normami emisji.
W pełni syntetyczny olej o wysokiej wydajności, opracowany specjalnie z myślą o szerokiej gamie nowoczesnych silników marek Ford i Jaguar Land Rover wymagających klasy lepkości 5W-20. Ten niskopopiołowy olej silnikowy zaprojektowano do systemów recyrkulacji spalin o przedłużonej trwałości i najwyższej wydajności w silnikach wymagających zgodności z najnowszą normą ACEA C5, a zapewnia on wyjątkowe korzyści w zakresie oszczędności paliwa.
Specyfikacje i aprobaty: API SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki Renault, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika.
ENEOS X PRIME SP/C3 zapewnia najbardziej zaawansowaną technologię i najwyższe standardy specyfikacji jakościowych w olejach silnikowych klasy premium opracowanych specjalnie dla szerokiej gamy nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Ta najnowsza i najwyższej jakości gama produktów „made in Japan” w linii produktów ENEOS zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy dzięki znacznej redukcji hałasu i wibracji silnika oraz gwarantuje oryginalne osiągi samochodu, przy doskonałym zużyciu paliwa i doskonałym przyspieszeniu. Dzięki olejowi silnikowemu spełniającemu specyfikację C3, ENEOS X PRIME SP/C3 oferuje zwycięską kombinację zwiększonej ochrony silnika, czystszej pracy i zgodności z najnowszymi normami emisji.
Ten olej stanowi najnowszą odmianę bardzo popularnego oleju silnikowego zgodnego z normą BMW LL-04 oraz najnowszymi normami Mercedes-Benz MB 229.52. Opracowano go specjalnie z myślą o najszerszej gamie pojazdów marek BMW i Mercedes-Benz. Jest to wysokowydajny, w pełni syntetyczny olej o zwiększonym stopniu ochrony środowiska, aby spełniać najnowsze europejskie przepisy w sprawie emisji. Ten średniopopiołowy olej silnikowy zaprojektowano do systemów recyrkulacji spalin o przedłużonej trwałości i najwyższej wydajności w silnikach wymagających zgodności z najnowszą normami BMW LL-04 i ACEA C3, a zapewnia on dłuższą żywotność filtrów DPF i katalizatorów TWC oraz niskie zużycie paliwa.
Specyfikacje i aprobaty: ACEA C3, API SN Plus, Mercedes-Benz MB 229.52, BMW LongLife LL-04
