Oleje do motocykli

Najbardziej zaawansowany olej do czterosuwowych silników wyścigowych z całkowicie syntetyczną bazą zawierającą estry, do motocykli wyczynowych i enduro z wyczynowymi silnikami 4-suwowymi, ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem suchym lub mokrym, pracujących z bardzo wysoką prędkością i temperaturą: motocykli sportowych, typu speedbike, MotoGP, Supersport, Endurance, startujących w zawodach typu uphill/drag race, dirtbikes i motocykli typu MX, ATV oraz motorowerów. Zalecany zwłaszcza do motocykli marki KTM.

Specyfikacje i aprobaty: API SL, JASO MA

Cena za 1l = 55,95 zł

Najbardziej zaawansowany olej do czterosuwowych silników wyścigowych z całkowicie syntetyczną bazą zawierającą estry, do motocykli wyczynowych i enduro z wyczynowymi silnikami 4-suwowymi, ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem suchym lub mokrym, pracujących z bardzo wysoką prędkością i temperaturą: motocykli sportowych, typu speedbike, MotoGP, Supersport, Endurance, startujących w zawodach typu uphill/drag race, dirtbikes i motocykli typu MX, ATV oraz motorowerów. Zalecany zwłaszcza do motocykli marki KTM.

Specyfikacje i aprobaty: API SL, JASO MA

Wysokiej jakości olej mineralny, opracowany z myślą o optymalnej ochronie silników 4-suwowych montowanych w motocyklach miejskich, terenowych, trialowych, ATV i motorowerach ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem mokrym lub suchym, z katalizatorem lub bez. Opracowany do motocykli tradycyjnych i cruiserów w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed wysokim ciśnieniem i długiej trwałości silnika oraz przekładni. Ogranicza zużycie silnika i skrzyni biegów oraz pomaga utrzymywać czystość silnika. Zapewnia optymalne tarcie płytek sprzęgła mokrego i idealne blokowanie sprzęgła przy rozruchu, przyspieszaniu oraz wysokiej prędkości.

Wysokiej jakości olej mineralny, opracowany z myślą o optymalnej ochronie silników 4-suwowych montowanych w motocyklach miejskich, terenowych, trialowych, ATV i motorowerach ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem mokrym lub suchym, z katalizatorem lub bez. Opracowany do motocykli tradycyjnych i cruiserów w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed wysokim ciśnieniem i długiej trwałości silnika oraz przekładni. Ogranicza zużycie silnika i skrzyni biegów oraz pomaga utrzymywać czystość silnika. Zapewnia optymalne tarcie płytek sprzęgła mokrego i idealne blokowanie sprzęgła przy rozruchu, przyspieszaniu oraz wysokiej prędkości.

Cena za 1l = 27,64 zł