Wysokiej jakości olej mineralny, opracowany z myślą o optymalnej ochronie silników 4-suwowych montowanych w motocyklach miejskich, terenowych, trialowych, ATV i motorowerach ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem mokrym lub suchym, z katalizatorem lub bez. Opracowany do motocykli tradycyjnych i cruiserów w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed wysokim ciśnieniem i długiej trwałości silnika oraz przekładni. Ogranicza zużycie silnika i skrzyni biegów oraz pomaga utrzymywać czystość silnika. Zapewnia optymalne tarcie płytek sprzęgła mokrego i idealne blokowanie sprzęgła przy rozruchu, przyspieszaniu oraz wysokiej prędkości.
Wysokiej jakości olej mineralny, opracowany z myślą o optymalnej ochronie silników 4-suwowych montowanych w motocyklach miejskich, terenowych, trialowych, ATV i motorowerach ze zintegrowaną skrzynią biegów lub nie, ze sprzęgłem mokrym lub suchym, z katalizatorem lub bez. Opracowany do motocykli tradycyjnych i cruiserów w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed wysokim ciśnieniem i długiej trwałości silnika oraz przekładni. Ogranicza zużycie silnika i skrzyni biegów oraz pomaga utrzymywać czystość silnika. Zapewnia optymalne tarcie płytek sprzęgła mokrego i idealne blokowanie sprzęgła przy rozruchu, przyspieszaniu oraz wysokiej prędkości.
Olej do widelców ENEOS to wysokiej jakości płyn przeznaczony do widelców motocyklowych, będący mieszanką wyselekcjonowanych olejów bazowych i zaawansowanych dodatków. Jego skład zapewnia wyjątkową sprężystość hydrauliczną i amortyzację wstrząsów, gwarantując jednocześnie płynny ruch widelca i minimalne zużycie. Niska temperatura krzepnięcia, wysoki wskaźnik lepkości oraz stabilność termiczna oleju pozwalają na utrzymanie stałej wydajności w szerokim zakresie temperatur. Zapewnia on solidną ochronę przed pienieniem i korozją, zachowuje kompatybilność z uszczelnieniami oraz jest odporny na spadek lepkości w miarę upływu czasu – wszystkie te cechy sprawiają, że produkt ten jest idealnym wyborem dla motocyklistów poszukujących niezawodnej, długotrwałej wydajności widelca w różnych warunkach jazdy.
